DEMANDAN CONSTRUIR CARRETERA DE CONCRETO ARMADO HACIA SAYAPULLO

Tramo de 62.5 kilómetros entre Cruce Cascas – Baños Chimú – Sayapullo demanda una inversión superior a los 120 millones de soles.

GRAN CHIMÚ, LA LIBERTAD 26/07/2024. Construir una carretera de concreto rígido (concreto armado) desde Cruce Cascas hasta Sayapullo, en una extensión de 62.5 kilómetros, gestiona el alcalde de Sayapullo, Jeiner Julca Villena, ante el Gobierno Regional de La Libertad. La obra que demanda una inversión superior a los 120 millones de soles “evitará que más personas mueran en el intento de recibir atención de salud oportuna en los establecimiento de salud de referencia, debido a las condiciones precarias de la vía, también facilitará a los agricultores el transporte de sus productos en mejores condiciones hacia los mercados y el desplazamiento digno de los usuarios del servicio de transporte público”, precisa el burgomaestre sayapullense.

Agrega que existen ingratas experiencias con la utilización de micropavimento, bicapa, mortero asfáltico o slurry utilizado en esta vía, porque no garantiza durabilidad. “Hasta el momento se ha invertido más de 20 millones en este tipo de obras y la carretera se encuentra en muy mal estado de conservación”.

Durante tres reuniones con el titular de la región César Acuña Peralta y su equipo técnico he sugerido la ejecución de un proyecto definitivo que garantice durabilidad en el tiempo. “No podemos estar pidiendo lo mismo todos los años. Si se ejecuta un afirmado con una bicapa de un centímetro de espesor, al siguiente año volveremos a tocar las puertas de la región paras que se vuelva a ejecutar, otra vez, la misma obra”, expresa con firmeza Julca Villena.

GRAN AVANCE

Aunque la autoridad cree que existe un significativo avance en las gestiones, las mismas que cuentan con el apoyo de la consejera Lucía Simón Terrones. En una reciente reunión con el gerente regional de Infraestructura, Jorge Luis Bringas Maldonado, les informó que ya solicitaron el servicio para la elaboración del perfil técnico de la carretera con miras a ejecutar un proyecto definitivo, es decir, la construcción de la carretera en concreto armado.

Se trata de la vía departamental signada con el código LI-106, cuyo mejoramiento se propone desde Cruce Cascas e integra Jolluco - Baños Chimú - Simbrón – Rancho Grande – El Porvenir – Nuevo Mundo - Farrat – Sogón – Sayapullo. 

Julca Villanueva explica que hay un financiamiento de 4.5 millones de soles que dejó comprometido la desaparecida Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (Arcc), sobre ese monto el gobierno regional deberá calcular la diferencia de la inversión.

“Soy un convencido que en la vida se tiene que hacer sacrificios para alcanzar grandes logros y solo así se le podrá dar tranquilidad y seguridad a nuestra población de Sayapullo que demanda una carretera que garantice durabilidad”, manifestó Julca Villena.  

En nuestra región la primera obra de pavimento en concreto armado se encuentra entre Agallpampa (Otuzco) – Julcán y la recién aprobada ejecución de la carretera Otuzco – Usquil.

DATOS TÉCNICOS

Según una reciente tesis de pregrado titulada: Propuesta de rehabilitación para mejorar la transitabilidad de la carretera Cruce Cascas – Baños Chimú, elaborada por estudiantes de la Universidad Privada Antenor Orrego, precisa que el flujo de vehículos es menor a 400 vehículo por día. También determinaron que en algunos tramos requiere de un mejoramiento de la subrasante, porque los valores de la capacidad de soporte del suelo y agregados compactados, con humedad y nivel de captación óptima (CBR) es muy bajo.